4月29日晚9时20分，通过8个小时的作业，王家河特大桥钢管拱顺畅提高合龙。据了解，该桥全长1066米，主桥长497.6米，桥高105米，主跨为接连钢构加拱组合梁。该桥为跨过王家河建立，是西延高铁全线跨度最大的桥梁，也是国内无砟轨迹同类桥梁主跨最大跨度的桥梁。

  王家河特大桥钢管拱跨度248米，矢高（规划高度）49.6米，此次提高分量920吨，提高高度27.13米，选用原位组装加竖提法施工，应用了计算机控制液压同步提高技能，为下一步无砟轨迹及桥面施工奠定了坚实基础。

  针对王家河特大桥高墩大跨，跨过既有高速、居民区、当地路途等实在的状况，传统的施工工艺及办法存在难度大、危险高级难题。施行工程单位针对这一些难题进行技能攻关，霸占了超大直径高强度硬质灰岩桩基施工、超大体积承台混凝土施工等技能难题。

  西安至延安高速铁路是陕北革新老区的首条高铁，是国家高速铁路网包（银）海高速铁路通道的重要组成部分。线公里，建造规范为双线公里／小时。线路建成投入运营后，西安至延安的运转时刻将从现在的2个半小时缩短至1小时左右。

  4月29日晚9时20分，通过8个小时的作业，王家河特大桥钢管拱顺畅提高合龙。据了解，该桥全长1066米，主桥长497.6米，桥高105米，主跨为接连钢构加拱组合梁。该桥为跨过王家河建立，是西延高铁全线跨度最大的桥梁，也是国内无砟轨迹同类桥梁主跨最大跨度的桥梁。