在今年“两会”上，交通拥堵问题成为多位代表委员关注的热点。市人大代表廖增太认为，在城市道路中，非法交通和长期施工占道无疑是一种顽疾，让本就拥堵的交通雪上加霜。他建议，有关部门应治理非法交通占道行为，减少市政设施建设工程长期占道施工的现象。

  根据高德地图2017年第三季度中国主要城市“堵城”排行榜，烟台以高峰实际速度25.19km/h位列第十四位。伴随烟台市未来的逐步发展，机动车保有量和驾驶人员将会继续增长，行车难、停车难的问题将会更严重。科学规划、新建道路虽能缓解路车之间的矛盾，但毕竟要花较多时间，市人大代表廖增太通过调研发现，更为现实的解决之道是规范现有的道路治理措施，确保道路安全畅通。“据统计，造成城市交通拥堵的问题大多是两个方面：一是伴随道路交通量的急速增长，车路供需矛盾引发交通拥堵;二是交通事件导致道路通行不畅，引发交通拥堵，这包括交通违背法律规定的行为、交通事故、道路挖掘施工、非交通占道等，对道路的安全畅通造成影响。如遇上突发性事件、恶劣天气等状况，早晚高峰期时间会促进延长，道路交互与通行拥堵形势十分严峻。”为了缓解早晚高峰期道路交互与通行拥堵，提高全市道路交互与通行通行能力，市人大代表廖增太除建议烟台市民转变交通出行方式、相关职能部门优化路网建设、完善交通组织管理等措施外，也希望能够通过采取治理非法交通占道行为和市政设施建设工程长期占道施工两点措施，确保道路通行顺畅。

  在前期调研中，市人大代表廖增太发现，虽然近年来路政系统对占道经营等非法占道行为进行取缔，主干道路的路面通行已大为改观，但部分辅路、特别是进入小区的道路依旧存在各种占道经营的违法占道行为。例如，华丰街与大海阳路交叉口原本可并排通行三四辆轿车，但由于街口两家超市(华丰街超市和远罡超市)各占一道，导致原本宽阔的路面现在只能单车辆通行，极大降低了通行效率。经过居民反映，道路执法部门进行过治理，但效果不明显，目前依旧是当地居民进出小区的“拦路虎”。“希望政府对此类问题进行充分筛查、坚决取缔、毫不留情，恢复道路本来的畅通。”此外，市人大代表廖增太在建议中指出，在堵车现象最明显的市中心，长期烂尾工程横亘道路中间，不仅影响城市形象，长期占道施工也影响了城市交通。例如，长途汽车站人防工程已建设近十年，环海路工程也已经过了大半年，但由于种种原因还在建设当中，影响了城市的交通。加之道路修建太久，全市大部分路面的窨井盖都已凸显，车辆行驶坑坑洼洼，影响了驾驶人和乘车人的感受，有时为躲避窨井也会造成车辆的剐蹭，影响道路通行。因此，市人大代表廖增太建议整修全市路面的窨井盖，道路更平整，自然开车更舒心，从而道路更顺畅。

  针对市人大代表廖增太提出的整修全市路面窨井盖的建议，记者第一时间与市政养管处取得联系。“在市政部门的施工范围内，市区每年通过道路整修，推广自调式防沉降井盖。”据市政养管处有关负责的人介绍，传统井盖的问题历来饱受诟病，由于井框周围沥青层龟裂，检查井盖框区域下沉，车辆过时井盖框往往发出异响，令不少车主十分恼火。原因是井框壁薄，铰链外置，井框位置移动，造成周围沥青层龟裂。加上市区交通载荷、重载车量的日渐增长，井框与检查井座连接不够稳固，结合部位的混凝土砂浆破损流失。此外，传统检查井框直接作用在砖砌的检查井上，容易压坏检查井。“这是一个逐渐更换的过程，要随着道路整修的进度同时展开。”采访中，记者通过调查了解到，截至目前，市区机场路、大海阳路、南迎祥路、环海路(立交桥港务局六号门)、建设路、山海路、幸福北路、化工路、白石路、大马路等已经将传统井盖更换为新式井盖。(记者庞磊)

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